Historisk milliard investering i Polens jernbaner på vej

Polen har afsløret planer om at bygge eller modernisere mere end 10000 km af Polens jernbaner. som en del af et milliardstort investeringsprogram, der har til formål at forbedre transportforbindelser i hele landet. Så det bliver endnu lettere at holde ferie i Polen. Billedet er af X/Port Polska.

I henhold til projektet, som blev præsenteret af embedsmænd på en pressekonference mandag, planlægger Polen at bygge 4.700 km nye jernbanelinjer, herunder 2.700 km designet til at håndtere højhastighedstransport.

5600 km flere af Polens jernbaner blive også renoveret

Polens jernbaner er et centralt element i Polens flagskibsprojekt for transportknudepunkter kaldet Port Polska, der omfatter en ny megalufthavn, der er designet til at være let tilgængelig fra hele landet, og som efter planen skal åbne i 2032 omkring 45 km vest for Warszawa.

Knudepunktet som helhed sigter mod at integrere højhastighedstog, vejnet og langdistanceflyrejser. Jernbaneudviklingsprogrammet vil blive udført af PKP, Polens nationale jernbanegruppe, i samarbejde med Port Polska, det statsejede selskab, der er ansvarlig for udviklingen af ​​knudepunktet.

De anslåede omkostninger ved programmet frem til 2050 er omkring 610 milliarder zloty (143 milliarder euro). Heraf vil omkring 97 milliarder euro blive afsat til opførelse af nye linjer, mens omkring 46 milliarder euro skal bruges på modernisering af eksisterende infrastruktur.

‘Historisk førstegangsprojekt’

Maciej Lasek, regeringens talsmand for Port Polska-projektet, beskrev det projektet for Polens jernbaner under mandagens konference som “den første omfattende plan af denne art i Polens historie for opførelse og modernisering af jernbanelinjer.”

Polens jernbaner har gennemgået en genoplivning i de senere år, efter masselukningen af ​​linjer og stationer, især i mindre byer, under landets overgang til kapitalisme i 1990’erne og begyndelsen af ​​2000’erne.

Forkortelse af rejsetider

Jernbaneopgraderingen inkluderer “Polen på 100 minutter”, en plan om at reducere rejsetiderne mellem landets største byer til omkring en time og 40 minutter eller mindre. Et andet centralt mål er “Polen på tre timer”, der sigter mod at forkorte togrejsetiderne på tværs af landets øst-vest og nord-syd-akser til omkring tre timer.

Fornyelsen af Polens jernbaner. er også designet til at tackle og forbedre forbindelsen i underforsynede områder. I henhold til planen vil alle voviodships i Polen få adgang til jernbaner, enten direkte eller gennem lokale busnetværk koordineret med regionale togforbindelser.

Piotr Malepszak, Polens viceminister for infrastruktur, sagde, at projektet forventes at drive en vækst i antallet af togpassagerer. “Ifølge prognoser vil i alt 720 millioner passagerer bruge togtjenester i 2050. Sammenlignet med 2025, hvor 439 millioner passagerer rejste med tog, ville dette repræsentere en stigning på hele 64%,” sagde Malepszak.

“Afgørende for militær mobilitet”

Lasek, regeringens kontaktperson, sagde, at jernbanenettet også er designet med sikkerheds- og militære funktioner i tankerne. “Det, der er meget vigtigt, er, at det nye jernbanenet vil styrke statens modstandsdygtighed,” tilføjede han.

“Hovedlinjerne, der danner ZSK-systemet, er planlagt som infrastruktur med dobbelt anvendelse, hvilket er afgørende for militær mobilitet. Dette mål vejleder os i alle faser af planlægningen og er absolut afgørende i de turbulente tider, vi lever i.”

Da journalister spurgte ham om finansieringen af ​​projektet, specificerede Lasek ikke, hvor pengene skulle komme fra. Ifølge tidsplanen forventes de første 1.000 km nye jernbanelinjer at være færdige inden 2035. Dette omfatter omkring 480 km højhastighedstog som en del af en planlagt rute, der forbinder Warszawa med den nye Port Polska lufthavn samt de større byer Lodz, Poznan og Wroclaw. Yderligere faser af byggeriet er planlagt til at fortsætte efter 2035.

Allerede nu er Polens jernbaner generelt set ret gode, ikke mindst pendolino toget kan varmt anbefales. Så kan du kommer hurtigt omkring, f.eks. hvis du er på ferie i Polen. Så ferie i Polen med tog, kan også vamrt anbefales.

Artiklen er ikke bragt i samarbejde med nogen, men din virksomhed eller organisation kan blive hovedpartner eller temapartner og blive nævnt her i lignende artikler og podcast-episoder.